Nowości

D-HOB 4.0 – Mobilna obróbka szyn w zwrotnicach w jakości według BüG

schweerbau GmbH - D-HOB 4.0 - drawing

 

D-HOB 4.0 predestynowany do obróbki zwrotnic łączy w sobie po raz pierwszy kombinację struga obrotowego i wagonu szlifującego. Zbieranie materiału do 1,5 mm na przejazd odbywa się absolutnie beziskrowo i bezpyłowo.  Wióry są odsysane i lokowane w kontenerze wiórów wagonu szlifującego. Profile poprzeczne i wzdłużne główki szyny produkowane są według normy EN 13231-3:2012. Wytworzone ślady obróbki przebiegają w kierunku wzdłużnym szyn. W momencie zakończenia obróbki szyny uzyskuje się wartości chropowatości na poziomie niższym niż wartości graniczne według TSI+ oraz ISO 3095. Najazd na powierzchnię jezdną szyn nie jest konieczny.
W ten sposób po raz pierwszy można także w przypadku zwrotnic zrealizować procedurę „Tor szczególnie nadzorowany” („BüG“). Maszynę można stosować na odcinkach szybkiej jazdy z 300 km/h, na wysoko obciążonych trasach przejazdu pociągów towarowych oraz na trasach tramwajów i metra w dzień i w nocy.
 


High performance rail milling machine – HSM

HSM – nowa generacja frezarek

Schweerbau GmbH & Co. KG poszerzyła portfolio swoich maszyn do mobilnej obróbki szyn o wysokowydajną frezarkę. W sprawdzonej współpracy z naszymi długotrwałymi partnerami, spółkami Mevert Maschinenbau GmbH, Lauenhagen (technika pracy) oraz Gleisbaumechanik Brandenburg / H., Kirchmöser (technika pojazdów) powstała frezarka nowej generacji – HSM (Highspeed milling machine). Maszyna ta dopuszczona została przez Federalny Urząd ds. Kolei, a w kwietniu 2016 r. otrzymała zezwolenie DB Netz AG.
Weiterlesen >>>